直梁倉欄半掛車，它的重心低，舉升不易翻轉(zhuǎn)等，框架和車廂都獲得了國家專利。框架由錳梁板制成，大大增加了荷載強度，重心降低到1.3米和1.4米。在貨物中翻動是不容易的，對輪胎和彈簧損害也降低許多，減少了對框架的損壞。汽車的氣缸是由制造商定制的，其材料強度與普通油缸不同。保修期為一年。汽車的后板是用機械裝置鎖定的。卸載時會自動打開鎖鉤和后面板，以避免卸載時堵塞，特別是當(dāng)石塊在不撞擊后面板的情況下排出時，減少對車輛的損失。延長拖車的使用時間。

罐體用鋼或鋁板焊接，也可以用玻璃鋼制成。油箱的上部沿著油箱的長度填充了一個或多個灰色的孔?；疑淖炜梢宰鳛榫S修人員的入口，油箱底部裝有水泥流態(tài)化裝置。車輛裝有一臺空氣壓縮機用于除灰。當(dāng)火山灰被排出時，壓縮空氣會從罐底被送入罐內(nèi)。水泥流化裝置的透氣層分為細流和均勻填充水泥，形成空氣-水泥混合物，在容器內(nèi)外壓力差的作用下，水泥沿排放管排放。

自卸半掛車

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倉欄半掛車

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